Een verkeersregelaar is nodig zodra verkeer bij werk of een evenement actief gestuurd moet worden, bijvoorbeeld bij beurtelings passeren, in- en uitrijdend bouwverkeer of een omleiding. Bij rustige situaties met lage snelheid kan een goede afzetting volstaan. De richtlijnen staan in CROW-publicatie 96, en de gemeente of wegbeheerder kan de inzet voorschrijven in de vergunning.
Wie aan de openbare weg werkt, is verantwoordelijk voor de veiligheid van weggebruikers én medewerkers. De richtlijnen hiervoor staan in de CROW-publicatie 96 (werk in uitvoering). Of een verkeersregelaar nodig is, hangt af van de situatie: de verkeersintensiteit, de wegcategorie, de snelheid en de aard van het werk. Een smalle woonstraat met weinig verkeer vraagt iets anders dan een drukke doorgaande weg met bussen en vrachtverkeer. Ook het zicht speelt mee: in een bocht, bij een heuvel of in het donker hebben weggebruikers minder tijd om te reageren. De gemeente of wegbeheerder kan in de vergunning vastleggen welke maatregelen u minimaal moet nemen.
In de praktijk schakelen opdrachtgevers vaak een verkeersregelaar in bij de volgende situaties, waarin verkeer actief gestuurd moet worden:
Bij rustige situaties met lage snelheid kan een goede afzetting met borden en kegels voldoende zijn. Zodra verkeer actief gestuurd moet worden, bijvoorbeeld om beurtelings te passeren of veilig in te voegen, is een gecertificeerde verkeersregelaar nodig. Een verkeersregelaar mag, anders dan losstaand materieel, aanwijzingen geven die weggebruikers moeten opvolgen. Denk ook aan situaties waarin het werk steeds verplaatst of waarin vrachtwagens achteruit de weg op moeten: een bord kan dan niet inspelen op wat er gebeurt, een regelaar wel. In veel gevallen is de combinatie het antwoord: materieel voor de vaste afzetting, regelaars op de momenten dat het spannend wordt.
Een verkeersregelaar moet zijn aangesteld en herkenbaar zijn (CROW-conforme kleding). Voor evenementen geldt vaak een aanstelling via de gemeente, alleen voor dat ene evenement. Beroepsverkeersregelaars volgen een erkende opleiding en mogen daarna op verschillende projecten worden ingezet. Voor professioneel werk zijn regelaars VCA- en CROW-gecertificeerd en wordt er gewerkt volgens BRL 9101. Zo voorkomt u boetes van de Inspectie en is de aansprakelijkheid goed geregeld. Vraag bij de offerte daarom naar de aanstelling en de certificaten van de regelaars die komen. Wat dat keurmerk precies inhoudt, leest u in BRL 9101 uitgelegd.
De opdrachtgever en de uitvoerder zijn samen verantwoordelijk voor een veilige werkplek langs de weg. Gaat er iets mis door een gebrekkige afzetting of het ontbreken van een verkeersregelaar, dan kunnen beide partijen aansprakelijk worden gesteld. Door vooraf goed te bepalen welke maatregelen nodig zijn en dit vast te leggen, beperkt u dat risico aanzienlijk. Denk ook aan de uren buiten werktijd: een afzetting die 's nachts blijft staan, moet ook dan veilig en zichtbaar zijn. Leg vast wie de afzetting plaatst, wie hem controleert en wie beslist als de situatie verandert. Een gecertificeerde partij helpt u die afweging onderbouwd te maken en legt de gekozen maatregelen vast in een plan dat u bij een controle kunt laten zien.
Wij denken graag met u mee. NEXXT levert landelijk gecertificeerde verkeersregelaars, verzorgt indien nodig het verkeersplan en de vergunning, en garandeert met 100% opkomstgarantie dat er altijd iemand staat. Bij een calamiteit staan er binnen 60 minuten regelaars op locatie. Wilt u weten wat het kost, lees dan wat kost een verkeersregelaar, of vraag direct een offerte aan om verkeersregelaars in te huren.
100% opkomstgarantie, vast all-in tarief en VCA & CROW-gecertificeerd. Landelijk inzetbaar.
