Een verkeersplan vraagt u aan bij de gemeente waar het werk of evenement plaatsvindt, meestal samen met de vergunning. U inventariseert eerst de situatie, laat daarna een vergunningsklaar plan met tekening en BLVC-onderbouwing opstellen, dient het in en voert het na goedkeuring precies zo uit. Reken op een doorlooptijd van enkele weken en begin daarom op tijd.
Een verkeersplan beschrijft hoe het verkeer veilig langs of om uw werk- of evenementlocatie wordt geleid. Het bevat een tekening van de afzetting, de omleidingsroutes, de verkeersmaatregelen en vaak een BLVC-onderbouwing (Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid, Communicatie). Daarin staat ook hoe hulpdiensten, openbaar vervoer, fietsers, voetgangers en bewoners hun weg blijven vinden. De gemeente toetst dit plan voordat u mag beginnen. Ligt het werk aan een provinciale weg of rijksweg, dan is niet de gemeente maar de betreffende wegbeheerder uw loket. De stappen blijven in grote lijnen hetzelfde.
Breng in kaart wat het werk inhoudt, hoe lang het duurt, welke wegen, fietspaden en trottoirs geraakt worden en hoe druk het er is op verschillende momenten van de dag. Kijk ook naar scholen, bedrijven, bushaltes en inritten in de buurt, en naar andere werkzaamheden of evenementen in dezelfde periode. Op basis daarvan bepaalt u welke maatregelen nodig zijn en of er verkeersregelaars bij komen. Twijfelt u over dat laatste, lees dan wanneer een verkeersregelaar verplicht is.
Laat een vergunningsklaar verkeersplan opstellen, inclusief tekening, fasering en omleidingen. Een gecertificeerde partij weet welke eisen de gemeente stelt, werkt volgens de richtlijnen van CROW en voorkomt afwijzingen of vertraging. Zorg dat het plan aansluit op de werkelijke planning van het werk, want wijzigingen achteraf kosten tijd. Een goede tekening laat per fase zien waar borden, hekken en regelaars staan.
Dien het plan samen met de vergunningsaanvraag in bij de gemeente. Houd rekening met een doorlooptijd: gemeenten hanteren vaak enkele weken. Plan dit ruim van tevoren, zeker bij evenementen en bij werk dat meerdere straten raakt. Vaak volgt nog een vraag of aanpassing voordat het plan wordt goedgekeurd, dus houd daar in uw planning rekening mee. Informeer bewoners en bedrijven in de omgeving tijdig over de hinder.
Na goedkeuring zorgt u dat de wegafzetting precies volgens plan wordt geplaatst en dat er, indien vereist, aangestelde verkeersregelaars aanwezig zijn. Zo sluit de uitvoering aan op de vergunning. Controleer de afzetting ook tijdens het werk, want borden en hekken verschuiven, en pas de situatie aan zodra het werk een nieuwe fase ingaat. Houd de vergunning en het plan op locatie bij de hand, zodat u ze bij een controle direct kunt laten zien.
De meeste vertraging ontstaat door te laat indienen, een onvolledige tekening of het ontbreken van een BLVC-onderbouwing. Ook een omleiding die niet aansluit op het werk van andere partijen of op evenementen in de buurt kan tot afwijzing leiden. Een andere veelgemaakte fout is een plan dat op papier klopt, maar in de praktijk niet uitvoerbaar is, bijvoorbeeld omdat een omleiding te smal is voor vrachtverkeer. Stem daarom vroeg af met de gemeente en houd rekening met de doorlooptijd, zeker in het drukke voor- en najaar. Werkt u met een partij die het plan en de uitvoering allebei doet, dan is die afstemming een stuk eenvoudiger.
NEXXT verzorgt vergunningsklare verkeersplannen, de gemeente-aanvraag én de uitvoering met gecertificeerde verkeersregelaars, volgens BRL 9101. U hoeft alleen te tekenen, met één aanspreekpunt van plan tot afbouw. Heeft u al een plan, dan controleren we of het aansluit op de praktijk. Vraag vrijblijvend een offerte of advies aan; op werkdagen reageren we binnen 30 minuten.
100% opkomstgarantie, vast all-in tarief en VCA & CROW-gecertificeerd. Landelijk inzetbaar.
